-
تسليط الضوء
التخفيض التحفيزي الانتقائي لـ CuFe
,محفز تقليل أكسيد الكبريتيدات القاتلة
,التخفيض التحفيزي الانتقائي لأكسيد الصوديوم
-
مادة الطبقة السفليةسيراميك
-
شكل الركيزةمستدير ، بيضاوي
-
مواد الطلاءمعدن
-
تطبيقالمحرك بعد المعالجة
-
مكان المنشأالصين
-
اسم العلامة التجاريةSinocat
-
إصدار الشهاداتIATF 16949
-
رقم الموديلالحديد SCR
-
الحد الأدنى لكمية50 جهاز كمبيوتر شخصى
-
الأسعارAs per technical requirements.
-
تفاصيل التغليفكرتون في البليت
-
وقت التسليم3 أسابيع
-
القدرة على العرض300000 قطعة في الشهر.
محفز التخفيض التحفيزي الانتقائي لـ SOF
التخفيض التحفيزي الانتقائي لمركبة الديزل CuFe-SCR
يمكن لـ CuFe-SCR إزالة أكاسيد النيتروجين في عادم محرك الديزل.ستحدث سلسلة من التفاعلات في النظام وتكون التفاعلات حساسة لظروف مثل درجة الحرارة وسرعة الهواء وتركيبات الهواء.أيضا هناك نافذة درجة الحرارة.ردود الفعل الرئيسية هي كما يلي:
| 4NH3+ 4 لا + س2→ 4N2+ 6 ح2ا | تفاعل SCR القياسي. |
| 2NH3+ لا + لا2→ 2N2+ 3 ح2ا | تفاعل SCR السريع. |
| 8NH3+62→ 7N2+ 12 ح2ا | مع NO المفرط2. |
1.قم بإزالة أكاسيد النيتروجين و S.الجزء العضوي القابل للذوبان (SOF) فيدخان العادم لتلبية متطلبات الانبعاث ؛
2. نظام حقن اليوريا غير المدعوم بالغاز مناسب للسيارات بدون مصدر هواء.
3. بمساعدة الغازنظام حقن اليوريا مناسب للسيارات التي بها مصدر هواء.
سمات:
1. يحتوي CuFe-SCR على درجة حرارة منخفضة للضوء.
2. بكفاءة تحويل عالية عند درجة حرارة عالية.
3. أداء جيد لمقاومة الكبريت.
4. عمر خدمة طويل.
5. لا السمية الحيوية.
6. المواد صديقة للبيئة.
الأداء (كفاءة التحويل):
تلبية محرك الديزل على الطرق الوطنية VI و Euro VI و T4 غير للطرق وما إلى ذلك.
تُباع منتجاتنا في جميع أنحاء العالم ، ويمكنك أن تطمئن إلى العملية الكاملة لمنتجاتنا.