التخفيض التحفيزي الانتقائي لمركبة الديزل SCR
المهام:
1.قم بإزالة أكاسيد النيتروجين و S.الجزء العضوي القابل للذوبان (SOF) فيدخان العادم لتلبية متطلبات الانبعاث ؛
2. نظام حقن اليوريا غير المدعوم بالغاز مناسب للسيارات بدون مصدر هواء.
3. بمساعدة الغازنظام حقن اليوريا مناسب للسيارات التي بها مصدر هواء.
سمات:
1. أكثر من 95٪ من توحيد مجال التدفق لجهاز التنقية الحفزي وكفاءة تحويل أكاسيد النيتروجين بشكل عام مرتفع للغاية مع مخاطر تبلور منخفضة.
2. فقدان الضغط أقل من 25kpa والذي يلبي متطلبات فقدان طاقة المحرك المنخفض واستهلاك الوقود المنخفض.
3. تلبية متطلبات ضوضاء العادم.
4. تحكم دقيق في حقن اليوريا ضمن تفاوت قدره ± 3٪ مما يقلل من استهلاك اليوريا ويوفر التكلفة.
5. المحفز يستخدم هيكل صندوقي مع تصميم وحدة لتلائم جميع أنواع المركبات.
6. في DCU ، يتم حجز منفذ يمكن ترقيته إلى معايير انبعاث أكثر أهمية.
معيار الانبعاث: National V، Euro V.